Sähköajoneuvojen akkumateriaaleille on erilaisia vaihtoehtoja, kuten solid-state-litium-akut. Viime kuussa Harvardin yliopisto kehitti itsenäisesti uuden solid-state-litium-akun, joka voidaan ladata täyteen vain 3 minuutissa ja jonka käyttöikä on yli 10,000 kertaa.
Tänään esittelemme toisen erikoismateriaalin -nikkelifolio. Lisäämällä ohut kerros nikkeliä akun sisään, tavallinen sähköauton akku voidaan ladata täyteen noin 10 minuutissa. Tämä voisi tarjota edullisemman vaihtoehdon useilla kalliilla akuilla varustetuille sähköautoille.
Esimerkiksi perinteisellä pitkän matkan sähköajoneuvolla matkustaessa 120 kWh:n akkupakkaus, jonka täyteen latautuminen kestää tunnin, voidaan korvata 60 kWh:n akulla, joka kestää vain 10 minuuttia. ladata, ja näiden kahden kantama säilyy. erittäin lähellä.
Tämän tutkimuksen viimeistelivät Pennsylvanian osavaltion yliopiston materiaali- ja tekniikan ansioitunut professori Chao-Yang Wang ja useat muut tutkijat, ja se julkaistiin Nature-lehdessä 12. lokakuuta. Professori Wang Chaoyang on asiantuntija ja tutkija polttokennojen alalla. ja toissijaiset paristot, ja hänet valittiin National Academy of Inventors -akatemioksi joulukuussa 2019.
Tutkijat tekivät kokeita litiumioniakulla, jonka energiatiheys oli 265 Wh/kg ja jonka toimintasäde on noin 560 kilometriä täydellä latauksella. Lisäämällä sen sisään erittäin ohutta nikkelikalvoa, se voidaan ladata 70 %:iin 11 minuutissa ja sen ajomatka on noin 400 kilometriä; se voidaan ladata 75 %:iin 12 minuutissa ja sen ajomatka on noin 440 kilometriä.
Lisätietoja nikkelifoliotuotteista saat myyntiinsinööreiltämme.
Yhteystiedot:
Puh: +86-0917- 3664600
Faksi: +86-0917- 3664600
Whatsapp: +8618791798690
Sähköposti: sales@tmsalloy.com
tina@tmsalloy.com
